I. Høydepunkter av kjernekonfigurasjoner
Jost landingsutstyr
Jost Landing Gear er adoptert. Som en globalt ledende leverandør av lastebil- og trailerkomponentsystemer, er Jost -produkter av utmerket kvalitet. Landingsutstyret som er valgt her er spesialdesignet for semitrailer med bakre dumper, med en rasjonell struktur som tilpasser seg forskjellige veiforhold og arbeidsmiljøer. Utmerkede materialer og håndverk sikrer tilstrekkelig styrke og holdbarhet. Den har praktisk drift, effektivt forbedrer løfteeffektiviteten og reduserer arbeidsintensiteten, mens vedlikehold er relativt enkelt, og senker reparasjonskostnadene og tiden. Hjerneslaget kan velges etter behov, noe som gir pålitelig støtte for semi - trailer.
ABS -system
Sikkerhet under semi - Trailerdrift er avgjørende. Dette kjøretøyet er utstyrt med en ABS (Anti - låsbremsesystem), noe som betydelig forbedrer drivende stabilitet under bremsing. Sammensatt av hjulhastighetssensorer, en kontroller og en modulator, oppnår den stabil kjøretøykontroll ved å regulere hjulglidforholdet og hastigheten. Trailerbremsen vedtar pneumatisk bremsing, med luftkilden som kommer fra traktoren. Når det gjelder installasjon av luftkrets, følger den strengt standarder for å unngå redundans og unødvendig vikling, noe som sikrer overlegen bremsing, lav sviktfrekvens og praktisk vedlikehold.
Fuwen aksel
Aksen leveres av Guangdong Fuwa Engineering Machinery Manufacturing Co., Ltd., en fremtredende aktør i trailerakselindustrien. Fuwa -akselen er kjent for kostnadene - Effektivitet og holdbarhet, i stand til å motstå forskjellige komplekse veiforhold. Den nye - generasjonsakselen har gjort gjennombrudd i flere aspekter: Hub-systemet tilbyr en 3-årig eller 500 000 kilometer lang garanti; Bremseytelsen forbedres med 30% takket være tilbakemelding av europeisk Wosheng -teknologi, med en avansert struktur som forbedrer responshastigheten og bremsekraften. Med høy maskineringspresisjon sikrer det jevn og effektiv bremsing. Mens du garanterer styrke og sikkerhet, oppnår akselen lett design, og reduserer vekten med opptil 120 kg, og senker dermed drivstofforbruket og driftskostnadene. Gjennom pulverlakk pluss elektroforetisk malingsprosess økes dens korrosjonsbestandighet med 4 ganger . 100% inspeksjon på produksjonslinjen sikrer kvalifiseringen til hver komponent.
Ii. Detaljer om mekanisk fjæring og standardkonfigurasjoner
Mekanisk suspensjon
Kjøretøyet er utstyrt med et pålitelig mekanisk fjæringssystem, som er nøye innstilt for å effektivt buffere påvirkningen og vibrasjonen fra veibanen under kjøretøyets drift, sikre glatthet av lastetransport, redusere lastetap under transitt og bidra til å forlenge tjenestetidene til kjøretøykomponenter og lavere vedlikeholdsfrekvens.
Standardkonfigurasjoner
I tillegg til de ovennevnte kjernekonfigurasjonene, vedtar resten av kjøretøyet standardkonfigurasjoner. Rammen er laget av høyt - styrke stål, med sterk belastning - bærekapasitet og holdbarhet; Vognen er laget av høy - kvalitetsmaterialer, med god slitemotstand og tetningsytelse for effektivt å forhindre lekkasje av last. Videre overholder det elektriske systemet, lyssystemet osv. Strengt tatt bransjestandarder, og sikrer at kjøretøyet fungerer stabilt under forskjellige arbeidsforhold og gir alle - runde garanti for transportoppgavene dine.
Denne bakdumper semi -traileren tilpasset for Sør -Amerika -kunder integrerer perfekt fordelene med Fuwa -akselen, ABS -systemet, Jost Landing Gear og mekanisk fjæring, og oppfyller transportbehov omfattende i både urbane veier og komplekse byggeplassmiljøer, fra belastning - Bearing og sikkerhet til drift og vedlikehold.
